<form id="h53ht"></form>

        <form id="h53ht"><span id="h53ht"></span></form>

            <form id="h53ht"><form id="h53ht"></form></form>

                設為首頁 加入收藏
                搜索:
                標題 內容 作者
                【投稿咨詢】
                【新聞傳播】
                廣船電梯出品:廣州一舊樓加裝電梯成“觀光網紅梯”
                2019-04-22 14:08:24 來源:中國智企新聞網 作者: 瀏覽:3773次 評論:0

                近日,廣州市荔灣區鶴翔路38號的加裝電梯工程,成為廣州加裝電梯的“網紅”項目。不僅吸引當地居民陸續參觀,而且引來了廣州各路媒體爭先報道。為何該小區的加裝電梯,能夠引來如此的關注?該加裝電梯項目又有哪些過人之處?且讓我們一探究竟。

                據媒體報道稱,由于該項目所在樓跟對面樓之間的距離寬度有限,惟一可以進行加裝電梯的位置被消防通道占據。政府規定消防通道不允許加裝電梯,因此計劃被多次否決;若采用外伸電梯井道會影響鄰居采光,增加了與業主達成加裝電梯的難度……

                由于存在以上諸多現實難題,該樓的加裝電梯要求,被多家電梯公司拒絕。最后由廣船國際電梯提出的“定制內嵌式”加裝電梯的構想,并獲得了成功。

                廣船國際電梯廣州荔灣區鶴翔路38號加裝電梯項目外觀

                據了解,由廣船國際電梯與該小區籌備組商議決定的舊樓加裝“觀光網紅梯”,過道剛好能通過消防驗收的1.1米,電梯門的寬度為65厘米,寬度剛好能通過輪椅,電梯承重450公斤,一次僅能容納6人乘梯;同時采用的鋼化玻璃結構,開始僅為了節省墻體空間,使用起來卻意外起到“觀光”效果。因為鋼化玻璃可以看到外面的景色,減少了乘梯者壓迫感和局促感。

                “這種內嵌式的加裝電梯,其實是出于無奈!”籌備組成員歐叔解釋說。“要在如此擁擠的舊樓加裝電梯,就必須解決空間設計問題,既要得到消防和規劃部門的允許,也要滿足腿腳不方便特別是坐輪椅的老年人的需要,尺寸是最核心的問題。”廣船國際電梯舊樓加裝電梯負責人介紹說。

                負責該舊樓加裝項目的廣船國際電梯設計師介紹說,廣州還有很多這樣的舊樓,用傳統的電梯井方案無法解決,可考慮使用定制方案。比如將一二層的消防梯拆掉,然后再新建消防梯,在原消防梯的位置安裝井道即可;或者為了采光需要,而將電梯外立面設計成鋼化玻璃結構等。

                在老舊小區加裝電梯領域,廣州一直處于行業前列,并敢為人先地出臺了一系列的指引、規程文件。早在2016年9月,廣州市國土資源和規劃委員會(原)、廣州市質量技術監督局(原)、廣州市公安消防局,聯合印發《廣州市既有住宅增設電梯技術規程》;2019年以來,廣州市市場監督管理局、廣州市住房和城鄉建設局更是出臺了具體的加裝電梯政策,這讓廣州電梯加裝市場空間不斷釋放。

                作為廣州本地電梯制造企業,提供原廠服務的廣船國際電梯已具備超過60年電梯生產制造歷史,具有近10年的舊樓加裝電梯工程經驗。針對電梯加裝市場,廣船國際電梯綜合了加裝設計、起升機械、功能搭配、應用項等整體電梯加裝流程,為舊樓提供“量身定制”的服務理念。如今,廣船國際電梯已先后為蟠虬街82號、怡芳苑怡德街9號、省委機關宿舍(新河浦三橫路)、鶴翔路38號等小區提供電梯加裝服務。

                “像荔灣區鶴翔路38號這樣的老舊小區在廣州還有很多,在加裝電梯上也會面臨很多困難,當用傳統電梯井方案無法解決時,使用‘量身定制’的舊樓加裝電梯方案可能是更好的解決方案。”廣船國際電梯負責人表示。(BM)

                我來說兩句
                已有0評論 點擊全部查看
                帳號: 密碼: (新用戶注冊)
                內容:
                網友關注排行
                科技
                熱點
                企業
                財經
                007電影中哪些科技已成真
                美国成年性色生活片 - 视频 - 在线观看 - 影视资讯 -酷酷网